整理：山東九旭 更新時(shí)間：2020-08-07 16:11

　　聚氨酯車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫是汽車(chē)整車(chē)內(nèi)飾的重要組成部分，小型聚氨酯噴涂機(jī)的主要作用是提高車(chē)內(nèi)的裝飾性，同時(shí)車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫還可提高與車(chē)外的隔熱、絕熱效果;降低車(chē)內(nèi)噪聲，提高吸音效果；提高乘員乘坐的舒適性和安全性。由于太陽(yáng)直射車(chē)頂，汽車(chē)頂部溫度較高，因此頂棚內(nèi)飾的耐熱性和耐候性指標(biāo)要求較嚴(yán)。

　　對(duì)不同檔次的車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫在材料上、結(jié)構(gòu)上有所不同，為提高隔音、隔熱、降低噪聲等效果，多采用各種纖維氈、聚氨酯泡沫、聚乙烯泡沫等與其他材質(zhì)粘合在一起的結(jié)構(gòu)作為襯墊，并與蒙皮材料(如無(wú)紡布、針織物等)通過(guò)一定的方式粘合形成一體。

上圖：車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫

　　小型聚氨酯噴涂機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)

　　汽車(chē)頂棚內(nèi)飾主要有兩種：軟頂和硬頂。汽車(chē)軟頂材料的發(fā)展趨勢(shì)是高強(qiáng)度模塑基材。

　　聚氨酯汽車(chē)軟頂軟頂通常由織物和泡沫層層壓在一起或用火焰法組成。 大多數(shù)織物由無(wú)紡布或PVC薄膜制成。 泡沫層由聚氨酯或交聯(lián)的聚乙烯泡沫制成。 織物起裝飾作用，其顏色和質(zhì)地應(yīng)與汽車(chē)內(nèi)飾的顏色和質(zhì)地相協(xié)調(diào)。 泡沫層起到隔熱，隔音，吸聲和減振的作用。

　　車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫特性

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，軟頂已逐漸被成型的硬頂所取代。

　　形成的硬頂主要由單板，泡沫層和基材三層組成。 使用大型成套生產(chǎn)設(shè)備，通過(guò)熱壓成型方法將它們組合為一個(gè)整體，成為具有一定剛性和三維形狀的內(nèi)部部件。

上圖：Q2600小型聚氨酯噴涂機(jī)

　　使用Q2600小型聚氨酯噴涂機(jī)優(yōu)勢(shì)

　　車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫用硬質(zhì)聚氨酯結(jié)構(gòu)泡沫是指高密度、光滑而堅(jiān)韌的外表皮與低密度泡沫芯同時(shí)形成整體的泡沫塑料。這種材料具有良好的強(qiáng)度與硬度，低密度泡沫芯使它保留質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn)。

　　聚氨酯基材是指無(wú)紡布/玻纖/膠膜/熱塑性聚氨酯泡沫/玻纖/膠膜復(fù)合成的多層復(fù)合材料。

　　車(chē)輛內(nèi)飾頂棚噴涂發(fā)泡保溫材料的壓形工藝與壓形模具與PS 材料基本相同，但軟化溫度較PS 高，小型聚氨酯噴涂機(jī)加工溫度范圍較PS 寬，工藝性能較穩(wěn)定，壓形出模后回彈和收縮率低PU 基材由于比強(qiáng)度高，面密度小，耐熱性好，尤其是隔音隔熱效果好，已得到廣泛應(yīng)用。